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    鄭州自動(dòng)駕駛公交試學(xué)校宣傳欄運(yùn)營(yíng) 市民:比司機(jī)操控穩(wěn)

    作者:admin時(shí)間:2020-06-27

    (原標(biāo)題:鄭州自動(dòng)駕駛公交試運(yùn)營(yíng) 市民:比司機(jī)操控穩(wěn))

    鄭州自動(dòng)駕駛公交試運(yùn)營(yíng) 市民:比司機(jī)操控穩(wěn) (來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))

    【解說(shuō)】日前,12輛宇通L3級(jí)自動(dòng)駕駛公交車(chē)在鄭州鄭東新區(qū)北龍湖正式試運(yùn)營(yíng)。6月23日,記者在該公交廠(chǎng)站出站口第一站,見(jiàn)到了專(zhuān)程慕名前來(lái)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛公交的范先生。

    【同期】(鄭州市民 范玉璽)我們來(lái)體驗(yàn)一下無(wú)人駕駛公交車(chē),垃圾分類(lèi)亭,報(bào)紙上看到了,(我家)離這不遠(yuǎn),沒(méi)事了過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下,新科技感受一下,老年人也要趕趕時(shí)髦。

    【解說(shuō)】范先生口中的無(wú)人駕駛公交車(chē),其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)叫自動(dòng)駕駛公交車(chē)。廠(chǎng)站內(nèi),數(shù)量黑色自動(dòng)駕駛公交一字排開(kāi),車(chē)內(nèi)外遍布各種傳感器,車(chē)輛科技感十足。據(jù)該自動(dòng)駕駛公交車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該款車(chē)輛車(chē)長(zhǎng)12米,廣告垃圾箱,核載76人,車(chē)內(nèi)座位20余個(gè),自6月20號(hào)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

    【同期】(宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人)一共是12輛自動(dòng)駕駛巴士,它在環(huán)北龍湖這個(gè)線(xiàn)路上進(jìn)行試運(yùn)行,從6月20號(hào)開(kāi)始。它是L3級(jí)的自動(dòng)駕駛巴士,在部分路況可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,就是不需要駕駛員,但是在有一部分的路況還是需要駕駛員。

    【解說(shuō)】據(jù)了解,該款自動(dòng)駕駛公交車(chē),通過(guò)雷達(dá)等感應(yīng)系統(tǒng)感知其它車(chē)輛、行人、障礙物等道路環(huán)境,然后通過(guò)車(chē)上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做出駕駛決策,可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)優(yōu)先、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)速誘導(dǎo)、精準(zhǔn)進(jìn)站等多項(xiàng)功能。

    【同期】(宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人)它可以實(shí)現(xiàn)360度感知周?chē)牡缆翻h(huán)境,包括人車(chē),還有信號(hào)燈,車(chē)內(nèi)集成一個(gè)自動(dòng)駕駛的決策系統(tǒng),公交站臺(tái),它就會(huì)計(jì)算數(shù)據(jù),然后做出駕駛決策。在廠(chǎng)站里面有個(gè)云控平臺(tái),它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這12臺(tái)車(chē)的位置,然后狀態(tài),宣傳欄,比如說(shuō)電量,安全運(yùn)營(yíng)的情況。云控平臺(tái)和車(chē)之間的交互,是通過(guò)5G的網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    【解說(shuō)】據(jù)了解,鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛公交車(chē)試運(yùn)營(yíng)期間,每班車(chē)輛發(fā)車(chē)間隔半個(gè)小時(shí),試運(yùn)行的線(xiàn)路全長(zhǎng)17.4公里,沿線(xiàn)共設(shè)置數(shù)字化站臺(tái)19組、34座。體驗(yàn)市民從多角度對(duì)此車(chē)作出評(píng)價(jià)。

    【同期】(鄭州市民 劉女士)感覺(jué)這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)理念比較先進(jìn),看著比較有現(xiàn)代感,車(chē)坐著挺舒服的。

    【同期】(鄭州市民 杜先生)這個(gè)車(chē)比較舒適,座位都比較寬。再一個(gè),司機(jī)開(kāi)得也好,無(wú)人駕駛司機(jī)調(diào)控得好。

    【同期】(鄭州市民 馬順德)這(自動(dòng)駕駛公交車(chē))可舒服, 有人駕駛,(加減油門(mén)速度會(huì)來(lái)回改變),閱報(bào)欄燈箱,這多穩(wěn),一直恒速一樣,特別好,確實(shí)不錯(cuò),(希望)鄭州市要多發(fā)展這種車(chē)。

    【解說(shuō)】公開(kāi)信息顯示,鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目,率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛(L3)商業(yè)應(yīng)用,通過(guò)“人—車(chē)—路—網(wǎng)—云”一體化協(xié)同控制,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)交通管理。6月20日試運(yùn)營(yíng),7月20日可實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

    記者 李超慶 河南報(bào)道

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